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潍柴动力拟定增募资不超130亿元 重点布局高端发动机

发布日期:2021-01-11 04:45   来源:未知   阅读:

潍柴动力(000338)12月24日晚间公告,公司拟向不超过35名特定投资者非公开发行不超过7.93亿股股份,募资不超过130亿元。

募集资金用于燃料电池产业链建设项目、全系列国六及以上排放标准H平台道路用高端发动机项目、大缸径高端发动机产业化项目、全系列液压动力总成和大型CVT动力总成产业化项目和补充流动资金。

具体来看,本次募资投建的项目最主要是全系列国六及以上排放标准H平台道路用高端发动机,以及全系列液压动力总成和大型CVT动力总成产业化项目,前者计划投入本次募集资金的40亿元,后者计划投入30亿元。

资料显示,潍柴动力已完成全系列H平台高端道路用发动机研发,成功发布全球首款突破50%热效率的商业化柴油机。本次募集的40亿元,将用于建设全系列国六及以上排放标准的H平台高端发动机生产基地,同时对现有生产线进行柔性化、智能化改造,助推50%以上热效率发动机大规模商业化。

另外,CVT动力总成是农业装备升级重要方向。欧美国家市场上,CVT拖拉机渗透率已经很高,但目前中国CVT拖拉机渗透率较低,仍以传统拖拉机为主,且目前CVT拖拉机主要依靠进口。

为此,潍柴动力拟投入本次募集资金的30亿元,用于建设10万台套液压动力总成和1万台套大型农业装备CVT动力总成。可实现年产50万件泵/马达、10万套多路阀、1万套CVT动力总成的生产能力,推动公司非道路动力总成业务全面发力。

此外,生产大缸径高端高速发动机也是本次募资的主要投向。潍柴动力将使用其中的30亿元,生产制造600-10000kw(缸径150毫米以上)大缸径高端发动机,同时开发大缸径天然气发动机,主要满足5G大型数据中心备用电源、远洋捕捞、公务用艇及内河航运等领域的动力需求。

总体上看,潍柴动力本次主要募资投向燃料电池产业链,以及满足国六及以上排放标准的发动机、大缸径高端发动机、大型CVT动力总成。重点布局这些方面,主要与市场前景与政策导向有关。

公司方面表示,募投项目建设,有利于进一步增加公司的业务规模,提升公司研发能力,增强公司核心竞争力,巩固和提升市场地位。